英国退欧出口给小企业主带来了“讨厌的冲击”-bg电子娱乐平台登录

英国退欧出口给小企业主带来了“讨厌的冲击”

发布时间： 2021/1/15

　　英国与欧盟（eu）的新贸易关系可能还不到两周，但一些企业及其欧洲客户已经在努力适应新的贸易格局。
　　bill philpot在他位于萨福克（suffolk）的工作室创作和出售的海报中，大约有一半被出售给欧洲的客户。
　　新的英国退欧规则生效后，他的第一笔交易来自法国的一位客户。
　　但是那个顾客并没有被逗乐。菲尔普特先生说，除了这张海报的80英镑成本之外，客户还必须另外支付34欧元（30英镑）法国税，这是送货公司ups收取的经纪费（通过海关加速），以及新的欧盟营业税。
　　这位现年73岁的人从事广告工作，然后在15年前成立了装饰艺术风格的海报业务以增加退休收入，他表示，他对额外收费感到“恐惧”。
　　居住在弗拉明汉（framlingham）附近的大格莱姆汉姆（great glemham）的菲尔波特先生表示，他“确实担心”他“可能会失去生意”。
　　他说：“客户将停止购买-34欧元（30英镑）是一笔沉重的负担。”
　　“这是一项微不足道的业务，我每周大约收到六笔订单。
　　“一旦潜在客户开始接受这些新收费，他们就会停止向我和英国许多其他小型企业购买。”
　　对于从欧洲进口或出口到欧洲的英国人，新规定已经生效。
　　根据政府的指导，究竟需要什么许可证或必须缴纳什么关税取决于所出口的产品，其价值，产品的来源和发往的国家。
　　从1月1日起，英国政府引入了一项规则，即增值税必须在销售点而不是进口点收取。
　　这实质上意味着，如果销售价值低于150欧元（135英镑），则将向英国发送商品的海外零售商应注册英国增值税，并将其计入hmrc。
　　这导致许多欧洲零售商决定不再向英国发货。
　　安妮·尼尔（anne neill）经营网上女装店walkers.style已经30年了。
　　她说，在12月24日与欧盟达成免关税协议时，她最初的“高兴”让位于“令人震惊”的担忧。
　　她说，“很大一部分”客户居住在欧盟国家/地区，现在已经出现了最近的订单被征收，每笔订单的意外费用超过100欧元。
　　尼尔说：“自2016年以来，我们一直在监测英国脱欧的情况，我担心进口关税会使我在价格上对欧洲竞争对手不利。”
　　“当宣布贸易协议时，我感到很高兴……但是在周五，我们的客户开始报告家中有意外费用的问题。现在所有库存都必须退还给我们，这需要付出一定的代价。
　　“对我来说，这是一笔不小的数目。它再大不过。”
　　总部位于萨福克州洛斯托夫特（lowestoft）的公司供应商都是欧洲设计师-但订单的原产国通常来自更远的地方，通常是中国，而不是公司所能影响的。
　　这意味着商品现在可以征收三大税，使英国零售业处于“巨大劣势”。
　　她说，她的“充满活力”的业务并未受到威胁，但面临着“严重问题”，她已致函国会议员以敦促“立即”进行变更。
　　总部位于伊普斯威奇的elmy cycles成立于1922年-但其所有者史蒂夫·格里姆伍德（steve grimwood）表示，英国退欧“正在影响整个行业”。
　　他说：“运输成本是最高的。” “很多零件是在英国以外制造的，通常是在远东制造的，灰尘仍在继续前进。
　　“我们的一些自行车供应商都位于欧洲-例如比安奇和里德利-但他们要么暂停航运，直到一月中旬，届时将进一步了解新关税的运作方式，或者将税率提高5％至10价格上涨百分之几，以支付额外费用。”
　　格里姆伍德先生预计今年晚些时候自行车将“大量短缺”。
　　他说：“人们认为您可以在英国制造所有东西，但事情并不是那么简单。” “许多自行车零件都是在亚洲制造的-但是制造自行车零件的公司拥有严格控制其外观设计的专利。
　　“没有太政治化，这并不是承诺的无缝变化。制造业的交货时间通常为六个月-目前，它们更像是2022年夏天。”
　　小企业联合会说，许多小企业没有足够的时间，金钱或清晰度来为与欧盟的新贸易安排做适当的准备。
　　内阁办公室发言人说：“英国已经离开了欧盟关税同盟和单一市场，企业需要遵循新的规则和程序。
　　“任何不确定他们需要做什么的企业都应访问gov.uk，参加我们的免费网络研讨会之一，或观看我们有关进出口的短片之一。
　　“政府将继续与企业紧密合作，以确保他们能够根据新规定有效开展贸易。”

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