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贸易机构警告称，英国六分之一的汽车业工作可能会流失
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| 发布时间：
2020/6/26 |
英国汽车业贸易机构表示，如果没有政府的帮助重启生产，六分之一的工作就有裁员的风险。
汽车制造商和贸易商协会（smmt）表示，需要紧急资金，永久性的短时工作，节假日休假以及削减增值税，以阻止工作流失。
它说，陈列室正在重新开放，生产线正在重新开始。
但是，本月汽车行业已经失去了6,000多个工作岗位。
与许多制造商一样，在销售急剧下滑的时期，汽车制造商要支付高昂的固定成本，例如租金。
随着公司研究如何在允许社会疏离的同时进行操作，许多工人仍然处于休假状态。
smmt首席执行官mike hawes说：“我们仍然有三分之一的员工处于休假状态，我们希望这些员工能重返工作岗位，而不是裁员。”
他补充说：“政府的干预是前所未有的。” “但是这项工作尚未完成。正如我们在其他国家所看到的那样，我们需要一揽子支持来重启；以建立需求，数量和增长，并使英国保持在全球汽车行业的前列。”
游说团体估计，封锁的影响将使今年的汽车和轻型商用车产量减少三分之一，至92万辆。
除了帮助重启生产，该行业还渴望与欧盟达成贸易协议。
霍斯先生对英国广播公司的“今日计划”表示，英国汽车制造商无力支付从国外到达英国的零部件的进口关税，因为其成本将超过其利润率。
他补充说：“至关重要的是，政府必须实现其雄心壮志，这是在年底之前达成的一项贸易协定。”
较低的输出
英国于1月31日离开欧盟，但直到12月31日仍保留在单一市场和关税同盟中，而双方则试图敲定贸易协定。
“确定在过渡期结束之前将达成零关税的完整协议的把握，将使双方企业都有机会进行准备，并有助于推动对新技能，新设施和新技术的投资，这些新技能，新设施和新技术将是实现这一目标不可或缺的一部分。英国的零碳未来。”游说团体说。
英国汽车制造业在四月份急剧下降，比去年同期下降了99.7％。
这是自第二次世界大战以来的最低产量。只有197辆高级和豪华跑车从工厂下线，其中45辆发给了英国客户。
一些工厂重新集中精力，为卫生工作者制造了711,495件个人防护设备。
正常情况下本该损失40万辆汽车，这预计将使英国汽车业损失多达125亿英镑的收入。
4月，英国工厂生产了830台新的汽车发动机，其中781台出口了。这个水平比前一年下降了99.5％。 |
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